衢州市发展和改革委员会关于对市七届

人大三次会议第73号建议的答复

徐小明代表：

你在市七届人大三次会议期间提出的《关于要求增设常山县通用机场的建议》的建议（第73号）悉。现将有关情况答复如下：

衢州市旅游资源丰富、地域山林面积广阔、地理位置优越等实际，在发展公务航空、私人飞行、通航观光旅游、山区通勤、应急救援、航空会展等多元化“通航+”，具有良好的自然和市场条件。

一、衢州市目前通用机场布局及前期进展情况

   根据《浙江省通用机场发展规划》，衢州二类以上的通用机场有2个，分别为江山和开化通用机场，其他县（区）均可考虑布局三类通用机场（直升机停机坪和水上停机坪），同时明确衢州机场在改扩建过程中，考虑设置通用航空功能区。目前，开化县和江山市正在开展建设二类通用机场前期工作。

 二、衢州市拟调整规划布局情况

目前我市已根据省发改委《关于开展全省通用机场布局规划调整修订工作的通知》（浙发改办交通【2017】108号）文件要求，科学谋划、合理调整衢州通用航空机场的规划布局，拟将原二类江山通用机场调整为A1类通用机场，同时请求增列3个A2类通用机场，分别为常山通用机场、龙游通用机场和柯城通用机场。调整后我市通用机场规划布点：规划至2030年前建设A1类通用机场1个，为江山通用机场；A2类通用机场4个，分别为开化通用机场、常山通用机场、龙游通用机场、柯城通用机场。同时积极推进衢江水上停机坪和直升机停机坪建设。

拟调整后建设时序为：2020年建成江山通用机场、开化通用机场；2022年建成常山通用机场、龙游通用机场；2030年建成柯城通用机场。

 三、下一步发展举措

（一）加强上级对接。积极和省发改委对接，争取省发改委支持，力争将常山通用机场及衢州拟调整规划布局纳入省通用机场布局规划调整范围。

（二）加强业务培训。航空行业准入审批环节多，建设周期长，我市对通用机场建设缺乏相关经验，下一步将邀请航空领域的专家和省级有关部门来衢州对项目报批、产业布局、选址论证等方面开展相应的指导和培训。

（三）编制发展规划。针对目前通用航空拟布局情况，下一步将编制全市通用航空产业发展规划，明确各地通用航空发展方向和重点，优化资源配置，突出自身优势，合理有序推进我市通用航空产业特色化、园区化、差异化发展。

（四）加强产业扶持。通用航空业投入大、回报周期长，下一步我市将加大政策支持力度，整合全市各项产业政策和财政支持政策，在用地、财政、税收等方面支持衢州通用航空业发展，并鼓励采用PPP模式共建航空产业园或航空特色小镇。             

感谢你对衢州经济社会发展的关心，希望你继续为加快建设“活力新衢州、美丽大花园”建好言献好策。

                                                            衢州市发展和改革委员会

                             2018年7月10日