衢州市发展和改革委员会关于对市七届

人大三次会议第163号建议的答复

吴国伟代表：

   你在市七届人大三次会议期间提出的《关于建设我市城市轨道交通》的建议（第163号）悉。现将有关情况答复如下：

   一、建设衢州市轨道交通势在必行。城市轨道交通是城市公共交通的主干线，客流运送的大动脉，是世界公认的低能耗、少污染的“绿色交通”。城市轨道交通的建设与发展对于改变人们出行观念、提高城市品位、实现城市可持续发展具有非常重要的意义。因此，我市十分重视研究加快衢州市轨道交通建设有关问题，对接上级政策要求，开展相关前期准备，主动适应发展“衢时代”、活力新衢州、美丽大花园的需要。

   二、组织编制《衢州市域轨道交通线网规划》（以下简称《线网规划》）。为对接国家和省轨道交通发展规划，我市已于2017年委托中铁上海勘察设计院集团有限公司开展《线网规划》研究，并列入2018年市政府重点课题。目前，《线网规划》已编制完成初稿，并在征求市级部门和县（市、区）意见的基础上，进一步完善规划方案。《线网规划》充分考虑了衢州市中心城区、市域各组团、客运枢纽与重点景区之间的线网，并按近期（2025年）、远期（2030年）、远景（2050年）的时序罗列项目分期建设的规划，结合了城市总规和交通规划、预留了发展空间，提前做好了衢州市域轨道交通的规划布局。

   三、积极创造我市轨道交通建设条件。国家对城市轨道交通建设有严格的“门槛”，根据住建部《城市轨道交通工程项目建设标准》，地铁申报条件为城区人口300万人、国内生产总值3000亿元、地方财政一般预算收入300亿元、客流单向高峰每小时3万人；轻轨申报条件为城区人口150万人、国内生产总值2000亿元、地方财政一般预算收入200亿元、客流单向高峰每小时1万人。目前，衢州中心城市人口为44万人，据预测到2050年达到80万人。因此，根据现行规定，衢州市不具备申报建设地铁和轻轨的条件，只具备云轨、有轨电车等边缘交通形式建设条件。所以，目前我市正努力与比亚迪公司接洽，计划引进比亚迪公司跨座式单轨（云轨）或有轨电车系统（云巴），争取试验线落地，待机时成熟再扩面建设。

   感谢你对衢州经济社会发展的关心，希望你继续为加快建设“活力新衢州、美丽大花园”建好言献好策。

                       衢州市发展和改革委员会

                            2018年7月19日