朱俐委员：

你在市政协八届三次会议期间提出《关于打造巨化先进国际物流园区，助力世界一流强港建设的建议》的提案（第267号）悉。现将有关情况答复如下：

我市聚焦打造四省边际交通物流桥头堡，积极推进物流降本增效，着力运输结构调整，促进货物“散改集”，引导大宗货物“公转水”“公转铁”，积极开展全市物流园区布局规划研究。2024年1-5月，衢州港共完成港口吞吐量348.5万吨，同比增长10.1%，增速全省第5，其中“公转水”货运量达90.9万吨，实现碳减排1.1万吨，集装箱吞吐量0.47万标箱，同比增长251.5%，增速全省第1；铁路货运量147.4万吨，集装箱海铁联运量0.91万标箱，同比增长18.5%。打造巨化国际物流园区，设立集装箱还箱点和开辟危化品海铁联运专线可有效推动我市运输结构优化、物流降本增效。

下步，我们将充分利用现有铁路专用线和港区等条件，积极推动巨化国际物流园区的规划建设，重点做好以下三方面工作：    一、加快交通基础设施建设，构建内联外通物流体系。一是加快推进铁路基础设施建设。加快衢丽铁路（衢州段）、常山南方铁路专用线等重点项目建设，推进机场铁路专用线、铁路货场搬迁项目前期研究，拓展我市铁路辐射范围。二是加快推进水运基础设施建设。加快衢江航道“四改三”工程、常山江航电枢纽、衢江航道等级提升、衢江港区大路章作业区二期和龙游港区桥头江作业区二期工程等重点项目建设，深化浙赣运河、江山江航运前期研究，拓展我市航运辐射范围。三是深化落实与省海港集团战略合作。利用衢江航道沟通京杭运河、杭嘉湖航道、杭甬大运河的优势，推进衢州港与宁波舟山港港务、船务、关务、信息化、管理一体化，建设宁波舟山港“第七港区”，打造“江海联运+水铁联运”集装箱示范线路。

二、争创国家物流枢纽城市，提升我市物流能级。积极打造四省边际交通物流桥头堡，争创国家物流枢纽城市，充分发挥国家物流枢纽作用，加快补齐我市物流短板，构建多式联运运输体系，做强危化品、冷链物流品牌，提升物流能级，积极打造“聚浙西、惠四省、通全国、联全球”的物流中心，进一步促进物流资源集聚，提高物流运行效率。

三、支持打造巨化国际物流园区，促进区域经济协同发展。一是鼓励多式联运发展。引导大宗货物“公转水”“公转铁”，鼓励多式联运业务，加快纸浆、煤炭、钢材等大宗商品向水路、铁路转移，降低公路运输比重。继续在“大商贸”政策中加大对多式联运业务的支持力度。二是支持园区设立集装箱还箱点。我市货物运输以公路为主（2023年占比达96%），积极推动巨化集团与省海港集团、相关船务公司沟通洽谈，完善相关前期工作准备，共同推动在巨化货场建设区域海铁集装箱提还箱点，实现公路、铁路同时就近提还箱功能，减少提还箱时间，降低空箱运输成本，有效提升海铁联运的竞争力，促进海铁联运发展。三是适时推动开辟衢（巨）甬危化品海铁联运专线。我市具有巨大的危化品海铁联运潜力，全市危险货物道路运输企业共有73家，2023年运输危货1109.67万吨，其中市本级62家，同时巨化集团也是全国最大的氟化工先进制造业基地和浙江省最大的化工基地，开辟衢（巨）甬危化品海铁联运专线具有良好的示范作用和发展前景。但目前铁路部门基于安全性考虑，铁路运输危化品限制性较大，例如经船级社认证的集装箱无法通过国铁审核，限制了危化品海铁联运专线开辟。后续，将积极对接铁路总局等部门，在条件允许的情况下，适时推动开辟衢（巨）甬危化品海铁联运专线。    

感谢你对衢州经济社会发展的关心，希望你继续为推动衢州高质量跨越式发展，加快建设具有强大吸引力、辐射力、带动力、引领力的四省边际中心城市建好言献好策。

衢州市发展和改革委员会

2024年7月5日　　　　

（联系人：郎威伟，联系电话：13305708667）